本文为大家介绍减速机滑动轴承的故障诊断和减速机滑动轴承的修理方法。本文将详细解释减速机滑动轴承的径向间隙进行检测与调整；以及装配减速机滑动轴承并对其进行故障修理的方法

减速机滑动轴承是指直接与轴颈接触并与之相对滑动的零件，如图2．8所示。与滚动轴承相比，其径向尺寸更小；承载能力大；可制作为对开式，便于修理和更换；工作中，可做到几乎没有振动和噪声。这就使它在：不经常转动而且速度低；轴承外端装有其他零件不便拆卸，或轴的形状不允许沿轴向装拆轴承（如曲轴）；重要设备要求轴承的服务寿命长，等等条件下占有优势而不能用滚动轴承来替代。 

减速机滑动轴承的装配工艺如下：  

①检查制造的精度、清理减速机轴套和轴承座上的毛刺和污物，擦干净后涂上润滑油。

②根据减速机轴套尺寸和过盈量大小，采用敲击法或压入法，将轴套装入轴承座孔内。

③减速机轴套压入孔后，容易发生尺寸和形状的变化，应采用铰削或刮削的方法对内孔进行修整、检验，以保证轴颈与轴套之间有良好的间隙配合。 

对开式减速机滑动轴承的轴瓦分为两片。它由轴承盖、轴承座、垫片、螺钉及螺母等组成。其优点是可利用垫片来调整轴瓦与轴的配合间隙，便于拆装。

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