在设计减速机部件时,需要根据减速机装配图拆画零件图,简称拆图。拆图时应对所拆减速机零件的作用进行分析,然后分离该零件(即把零件从与其组装的其他零件中分离出来)。具体方法是在各视图的投影轮廓中划出该零件的范围,结合分析,补齐所缺的轮廓线。有时还需要根据减速机零件图的视图表达要求重新安排视图。选定和画出减速机视图以后,应按减速机零件图的要求,注写尺寸及技术要求。此处仅对拆画减速机零件图提出几个需要注意的问题。
1. 对拆画减速机零件图的要求
(1)画图前,必须认真阅读减速机装配图,全面深入了解设计意图,弄清楚工作原理、装配关系、技术要求和每个零件的结构形状。
(2)画图时,不但要从设计方面考虑减速机零件的作用和要求,而且还要从工艺方面考虑减速机零件的制造和装配,应使所画的减速机零件图符合设计和工艺要求。
2. 拆画减速机零件图要处理的几个问题
(1)减速机零件分类
按照对减速机零件的要求,可将减速机零件分成4类。
1.标准零件:标准零件大多数属于外购件,因此不需要画出减速机零件图,只要按照标准件的规定标记代号列出标准件的汇总表即可。
2.借用零件:借用零件是借用定型产品上的零件。对这类减速机零件,可利用已有的图样,而不必另行画图。
3.特殊零件:特殊零件是设计时所确定下来的重要零件,在设计说明书中都附有这类零件的图样或重要数据,如汽轮机的叶片、喷嘴等。对这类零件,应按给出的图样或数据绘制零件图。
4.一般零件:这类零件基本上是按照减速机装配图所体现的形状、大小和有关的技术要求来画图,是拆画零件图的主要对象。
(2)对表达方案的处理
拆画减速机零件图时,减速机零件的表达方案是根据零件的结构形状特点考虑的,不强求与减速机装配图一致。在多数情况下,壳体、箱座类零件主视图所选的位置可以与减速机装配图一致。这样做的好处是装配机器时便于对照,如减速器箱座。对于轴套类零件,一般按加工位置选取主视图。
(3)对减速机零件结构形状的处理
在减速机装配图中,对减速机零件上某些局部结构,往往未完全给出;对减速机零件上某些标准结构(如倒角、倒圆、退刀槽等),也未完全表达。拆画减速机零件图时,应结合考虑设计和工艺的要求补画出这些结构。如果减速机零件上某部分需要与某零件装配时一起加工,则应在减速机零件图上注明。
(4)对减速机零件图上尺寸的处理
1.减速机装配图上的尺寸不是很多,各减速机零件结构形状的大小已经过设计人员的考虑,虽未注明尺寸数字,但基本上是合适的。因此,根据减速机装配图拆画减速机零件图,可以从图样上按比例直接量取尺寸。尺寸大小必须根据不同情况分别处理。
减速机装配图上已注出的尺寸,在有关的减速机零件图上直接注出。对于配合尺寸,某些相对位置尺寸要注出偏差尺寸。
2.与标准件相连接或配合的有关尺寸,如螺纹的有关尺寸、销孔直径等,要从相应标准中查取。
3.某些减速机零件在明细表中给定了尺寸,如弹簧尺寸、垫片厚度等,要按给定尺寸注写。
4.根据减速机装配图所给的数据应进行计算的尺寸,如齿轮分度圆、齿顶圆直径尺寸等,要经过计算后注写。
5.相邻减速机零件接触面的有关尺寸及连接件的有关定位尺寸要协调一致。
6.有标准规定的尺寸,如倒角、沉孔、螺纹退刀槽等,要从机械设计课程设计手册中查取。
7.其他尺寸均从减速机装配图中直接量取标注,但要注意尺寸数字的圆整和取标准化数值。
(5)减速机零件表面粗糙度的确定
减速机零件上各表面的粗糙度是根据其作用和要求确定的。一般接触面与配合面粗糙度数值应较小,自由表面的粗糙度数值一般较大,但是有密封、耐蚀、美观等要求的表面粗糙度数值应较小。
(6)关于减速机零件图的技术要求 技术要求在减速机零件图中占有重要的地位,直接影响减速机零件的加工质量。
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