减速机装配草图设计好以后，检查的步骤也很关键，本文讲述减速机装配草图的检查。

1.减速机装配草图的检查内容

减速机附件设计完成后，装配草图的设计工作也就基本完成了。完成减速机装配草图后，应进行认真检查并进行必要的修改，检查的主要内容如下。

（1）图面布置和表达方式是否合适；视图选择、投影关系是否正确。 

（2）传动件、轴、轴承、机盖、机座、附件及其他零件结构是否合理；定位、固定、调整、加工、装拆是否方便可靠。 

（3）重要零件的结构尺寸与设计计算是否一致，如中心距、分度圆直径、齿宽、锥距、轴的结构尺寸等。 

（4）装配图设计与传动方案布置是否一致；输入、输出轴的位置及结构尺寸是否符合设计要求。 

（5）附件的设计是否合理，如窥视孔凸台位置与尺寸大小，窥视孔盖的结构；吊环螺钉、吊耳和吊钩的结构与位置；油标的位置和结构；放油孔凸台的位置；定位销的尺寸和布局；通气器的结构选择是否合理等。 

完成的减速机装配草图如图4.64~图4.67所示。 

 图4.64 一级圆柱齿轮减速机装配草图 

 图4.65 二级圆柱齿轮减速机装配草图

图4.66 二级圆锥圆柱齿轮减速机装配草图  

图4.67 蜗轮蜗杆减速机装配草图

2.减速机装配草图的错误案例

 为了便于检查和修改，图4.68~图4.77中列举了一些装配底图中常见的错误供参考。 

 图4.68 螺栓连接 

1—螺栓杆与孔之间应有间隙；2—螺纹小径应该用细实线绘制； 3—弹簧垫圈开口方向不对；4—应有沉孔

图4.69 视孔及视孔盖 1—缺少视孔外轮廓线；2—缺少视孔内投影线； 3—垫片没有剖的部分不应涂黑；4—视孔位置应开在两齿轮啮合处上方  

图4.70 轴承盖及箱体连接 1—螺栓出头太长；2—漏画凸台过渡线； 3—漏画箱体接合面轮廓线；4—螺钉不应拧在箱体剖分面上

图4.71 油沟 

图4.72 输油沟的加工 

 图4.73 圆柱齿轮啮合

图4.74 吊环螺钉 1—螺纹孔深缺少余量； 2—缺少螺钉沉头座孔  图4.75 定位销 1—相邻零件剖面线方向应相反； 2—销钉上下均没出头，不便于装拆

图4.75 定位销 1—相邻零件剖面线方向应相反； 2—销钉上下均没出头，不便于装拆

图4.76 俯视图上的凸台 1—漏画沉孔投影线；2—漏画机体上的投影线

图4.77 轴系结构 1—无密封；2—套筒太高，轴承无法拆卸；3—轴长等于毂宽，齿轮定位不可靠；4—联轴器没定位； 5—无键；6—无须卡簧定位；7—此轴段没变径；8—联轴器应开通孔；9—无调整垫片； 10—轴颈过大，轴承无法拆卸；11—键过长；12—端盖处机体应有凸台； 13—轴承脂润滑，应有挡油板；14—端盖与轴之间无间隙

以上是沧州迪赛减速机械为大家介绍的有关于减速机装配草图的检查方法，如果您还想了解更多有关于减速机装配草图的内容，请咨询沧州迪赛减速机械官网客服。

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