本文讲述减速机齿轮类零件工作图设计的内容。
减速机齿轮类零件工作图除轴类零件工作图的上述要求外,还应有供加工和检验用的啮合特性表及检验项目与偏差。一般标注在图纸的右上角。
减速机齿轮类零件工作图设计一:视图的选择
齿轮类零件一般用两个视图表示,即主视图和侧视图,齿轮轴和蜗杆的视图与轴类零件相似。主视图通常可按轴线水平布置,采用全剖或半剖视图;侧视图应以表达轴孔、键槽的形状和尺寸为主。
对于轮辐结构的齿轮,还应增加必要的轮辐结构断面图。
对于组合式的蜗轮,则应分别画出齿圈、轮芯的零件工作图和蜗轮的组件图。
减速机齿轮类零件工作图设计二:尺寸及公差标注
齿轮类零件工作图中主要标注径向尺寸和轴向尺寸,对于铸造或锻造的毛坯,应标注起模斜度和必要的工艺圆角等。
径向尺寸以轴线为基准标注,轴向尺寸则以齿轮端面为基准标注。
减速机齿轮类零件的分度圆直径是设计计算的基本尺寸,必须标注,而且一般在啮合特性表中也应标注。齿顶圆常作为齿轮加工时定位找正的工艺基准和测量的定位基准,因此应标出尺寸偏差和几何公差(齿顶圆径向圆跳动,见表6-5),如图17.11所示。当齿顶圆作为测量基准时,其直径公差按齿坯公差选取;不作为测量基准时,尺寸公差按IT11确定,但不小于0.1mn(mn为齿轮的法面模数)。齿根圆是由齿轮参数加工得到的,因此不必在图上标注。
减速机零件的轴孔,即轮毂孔是重要的装配基准,也是齿轮加工和检测加工精度的基准。孔的加工质量直接影响零件的旋转精度,应根据装配工作图上标注的配合性质和精度等级,标出其极限偏差。
减速机轮毂孔的端面是装配定位基准,切齿时可以以它定位,因此,轮毂端面影响安装质量和切齿精度,应标出端面对孔中心线的垂直度或端面圆跳动。
减速机锥齿轮的锥距和锥角是保证齿轮啮合精度的重要尺寸。因此,标注时对锥距应精确到0.01mm;分度圆锥角则应精确到秒(″)。在加工锥齿轮毛坯时,其尺寸偏差和公差应控制在规定范围内,具体数值可查相关手册。
对减速机蜗轮的组件图,还应注出齿圈和轮芯的配合尺寸和配合性质。 齿轮几何公差的具体内容可查相关手册或参考表6-5。
表6-5 齿轮的几何公差推荐项目及其与工作性能的关系

减速机齿轮类零件工作图设计三:表面结构中的粗糙度
齿轮类零件表面结构中的粗糙度Ra值可由表6-6选取或从手册中查取,标注方法如图17.11所示。
表6-6 齿轮类零件表面结构中的粗糙度Ra的推荐用值

减速机齿轮类零件工作图设计四:啮合特性表
减速机齿轮是一类特殊的零件。在齿轮零件工作图上,并没有全部准确地画出零件的形状(如齿的形状等),而是由啮合特性表给出齿轮零件的一些重要参数。啮合特性表列出了齿轮的基本参数、精度等级和检验项目及偏差等。啮合特性表应布置在零件工作图的右上角。
减速机齿轮类零件工作图设计五:技术要求
减速机齿轮类零件工作图上的技术要求一般包括以下内容。
(1)对铸件、锻件或其他类型坯件的要求。
(2)对材料机械性能和化学成分的要求及允许代用的材料。
(3)对减速机零件整体或表面处理的要求,如热处理方法、处理后的硬度、渗碳深度及淬火深度等。
(4)图中未注明的圆角、倒角尺寸和未注明的表面结构中的粗糙度等。
(5)对大型或高速齿轮的动平衡试验要求。
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