本文讲述减速机齿轮类零件工作图设计的内容。
减速机齿轮类零件工作图除轴类零件工作图的上述要求外，还应有供加工和检验用的啮合特性表及检验项目与偏差。一般标注在图纸的右上角。
减速机齿轮类零件工作图设计一：视图的选择
齿轮类零件一般用两个视图表示，即主视图和侧视图，齿轮轴和蜗杆的视图与轴类零件相似。主视图通常可按轴线水平布置，采用全剖或半剖视图；侧视图应以表达轴孔、键槽的形状和尺寸为主。
对于轮辐结构的齿轮，还应增加必要的轮辐结构断面图。
对于组合式的蜗轮，则应分别画出齿圈、轮芯的零件工作图和蜗轮的组件图。
减速机齿轮类零件工作图设计二：尺寸及公差标注
齿轮类零件工作图中主要标注径向尺寸和轴向尺寸，对于铸造或锻造的毛坯，应标注起模斜度和必要的工艺圆角等。
径向尺寸以轴线为基准标注，轴向尺寸则以齿轮端面为基准标注。
减速机齿轮类零件的分度圆直径是设计计算的基本尺寸，必须标注，而且一般在啮合特性表中也应标注。齿顶圆常作为齿轮加工时定位找正的工艺基准和测量的定位基准，因此应标出尺寸偏差和几何公差（齿顶圆径向圆跳动，见表6-5），如图17.11所示。当齿顶圆作为测量基准时，其直径公差按齿坯公差选取；不作为测量基准时，尺寸公差按IT11确定，但不小于0.1mn（mn为齿轮的法面模数）。齿根圆是由齿轮参数加工得到的，因此不必在图上标注。
减速机零件的轴孔，即轮毂孔是重要的装配基准，也是齿轮加工和检测加工精度的基准。孔的加工质量直接影响零件的旋转精度，应根据装配工作图上标注的配合性质和精度等级，标出其极限偏差。
减速机轮毂孔的端面是装配定位基准，切齿时可以以它定位，因此，轮毂端面影响安装质量和切齿精度，应标出端面对孔中心线的垂直度或端面圆跳动。
减速机锥齿轮的锥距和锥角是保证齿轮啮合精度的重要尺寸。因此，标注时对锥距应精确到0.01mm；分度圆锥角则应精确到秒（″）。在加工锥齿轮毛坯时，其尺寸偏差和公差应控制在规定范围内，具体数值可查相关手册。
对减速机蜗轮的组件图，还应注出齿圈和轮芯的配合尺寸和配合性质。 齿轮几何公差的具体内容可查相关手册或参考表6-5。
表6-5 齿轮的几何公差推荐项目及其与工作性能的关系
减速机齿轮类零件工作图设计三：表面结构中的粗糙度
齿轮类零件表面结构中的粗糙度Ra值可由表6-6选取或从手册中查取，标注方法如图17.11所示。
表6-6 齿轮类零件表面结构中的粗糙度Ra的推荐用值
减速机齿轮类零件工作图设计四：啮合特性表
减速机齿轮是一类特殊的零件。在齿轮零件工作图上，并没有全部准确地画出零件的形状（如齿的形状等），而是由啮合特性表给出齿轮零件的一些重要参数。啮合特性表列出了齿轮的基本参数、精度等级和检验项目及偏差等。啮合特性表应布置在零件工作图的右上角。
减速机齿轮类零件工作图设计五：技术要求
减速机齿轮类零件工作图上的技术要求一般包括以下内容。
（1）对铸件、锻件或其他类型坯件的要求。
（2）对材料机械性能和化学成分的要求及允许代用的材料。
（3）对减速机零件整体或表面处理的要求，如热处理方法、处理后的硬度、渗碳深度及淬火深度等。
（4）图中未注明的圆角、倒角尺寸和未注明的表面结构中的粗糙度等。
（5）对大型或高速齿轮的动平衡试验要求。
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