本文介绍有关于减速机配件——联轴器的内容。

一：减速机联轴器——有弹性元件的挠性联轴器

 表12-1 LX型弹性柱销联轴器（GB/T 5014—2003）

注：① Y—长圆柱形轴孔。

② J—有沉孔的短圆柱形轴孔。 

③ J1—无沉孔的短圆柱形轴孔。 

④ Z—有沉孔的锥形轴孔。

表12-2 LT型弹性套柱销联轴器（GB/T 4323—2002）

注：① 优先选用L推荐轴孔长度。 

② 质量、转动惯量按材料为钢、最大轴孔、L推荐的近似值。 

③ 联轴器许用运转补偿量为安装补偿量的1倍。 

④ 联轴器短时过载不得超过公称转矩的2倍。

表12-3 LM型梅花形弹性联轴器（GB/T 5272—2002）

注：*号轴孔直径可用于Z型轴孔。 

二：刚性联轴器 

 表12-4 凸缘联轴器（GB/T 5843—2003）

三：减速机配件联轴器——无弹性元件的挠性联轴器 

表12-5 金属滑块联轴器（JB/ZQ 4384—1997）  

  注：半联轴器和十字滑块材料一般为45钢或铸钢ZG310-570，表面淬火46~60HRC。套筒用Q235A。 

图12-6 夹布胶木滑块联轴器   

注：表中转矩是用一个键时的值，两个键时采用H7/r6、H7/n6配合，许用转矩可较表值大1.3~1.8倍。 

表12-7 尼龙滑块联轴器（JB/ZQ 4384—2006）

注：① 适用于控制器和油泵装置或其他传递转矩较小的场合。 

② 表中联轴器质量和转动惯量是按最小轴孔直径和最大长度计算的近似值。 

③ 装配时两轴的许用补偿量：轴向Δx=1~2mm；径向Δy＜0.2mm；角向Δα＜0°40′。

④ 联轴器的工作温度为-20~+70℃。 

⑤ 半联轴器材料：d≤45mm，采用Q235A；d＞45mm，采用HT150。

以上是沧州迪赛减速机械为大家介绍的有关于减速机配件——联轴器的内容(文章

处《机械设计课程设计》)，如果您想了解更多有关于减速机配件——联轴器的知识，请咨询沧州迪赛减速机械官网客服。

阅读本文的人还阅读：

减速机齿轮类零件工作图设计

蜗轮蜗杆减速机的修理

减速机附件的设计

减速机联轴器的三点介绍

减速器类型的选择和传动方案的确定