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起重机减速机的分类
按照其起重标准的不同一般分为超大型、大型、中型、小型四大类。
1）超大型起重减速机
主要应用于建筑业、码头及钢铁业，一般其承载负荷在150T以上
2）大型起重减速机
主要应用于钢铁业、工程机械等，一般承载负荷在50-150T之间
3）中型起重减速机
主要应用于工厂厂房以及小型的工程机械上，承载负荷在5-50T之间
4）小型起重减速机
主要应用于小型工厂厂房，承载负荷在5T以下，俗称电葫芦。
起重机减速机的特点
1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。
2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比．相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。
3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98，振动和噪声显著降低。
4)采用多级数，减少单级速比。可拉开中心距，降低减速器整机高度，满足起重机各机构的要求；减速器的公称传动比达到400，满足了慢速起重机的要求。
5)三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。
起重机减速机的选型方法
起重机减速机ZSCA650立式减速机选用方法：
选用方法：
1）确定减速器的公称传动比IN，计算传动比IS=N1/N2
式中：IS-要求传动比，N1原动机转速，N2工作机转速，根据要求的传动比选取接摈公称传动比IN，
2）确定减速器的公称输入功率PN
减速器的计算功率：PS=P2*F1*F2
式中：P2-起重机构的功率，F1工作机系数，根据起重机构的载荷状况和利用等级按表选取（也可参考起重机设计规范），F2原动机系数，对电动国机和液压马列达取F2=1
根据N1、IN、PS查表选取减速器的型号使PN≥PS
3）校核减速器的转矩
PN≥（MN*N1*F3）/9550
式中：MN电动机的额定转矩 F3峰值转矩系数，根据机构的载荷状况和利用等级选取。
1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。
2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比．相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。
3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98，振动和噪声显著降低。
4)采用多级数，减少单级速比。可拉开中心距，降低减速器整机高度，满足起重机各机构的要求；减速器的公称传动比达到400，满足了慢速起重机的要求。
5)三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。
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