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蜗轮蜗杆减速机的日常维护
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沧州迪赛减速机械有限公司

时间 : 2022-05-26 17:17 浏览量 : 31

蜗轮蜗杆减速机在日常使用中造成损耗是不可避免的。蜗轮蜗杆减速机的损耗主要是蜗轮蜗杆之间的摩擦运动造成的磨损,蜗杆在超负荷时,磨损是相当大的。

然而随着蜗轮减速机功率的增大,单位功率损耗相对减小。通用系列的功率均匀值0.87,作为高功率蜗轮减速机系列,其损耗如均匀降低20%以上,则系列的功率均匀值也应进步2.6%以上。

为了延长蜗轮蜗杆减速机的使用寿命,降低损耗,做好蜗轮蜗杆减速机的日常维护是非常必要的。

蜗轮蜗杆减速机的维护有以下几点:

蜗轮蜗杆减速机的润滑油更换要注意以下几点:

1.新的蜗轮蜗杆减速机运转7—14天更换新油。

2.蜗轮蜗杆减速机在使用中定期检查油的质量,对于混入杂质或老化变质的油必须随时更换。

3.一般情况下,对于长期连续工作的蜗轮蜗杆减速机须每2—3个月换油一次,对于每天工作时间不超过8小时的减速机,须每4—6个月换油一次。

4.在工作中当发现油温显著升高,温升超过60℃或油温超过85℃,油的质量下降以及产生不正常的噪音等现象时,应停止作用,检查原因。

5.如果蜗轮蜗杆减速机出现故障,必须排除故障并更换润滑油后再使用。

蜗轮蜗杆减速机日常怎么维护

蜗轮蜗杆减速机装配的注意事项

1.装配前对零件进行清洗,去毛刺,并按图样要求核对尺寸,几何形状、精度、表面粗糙度等。

2.蜗轮与轴、轴承与轴的配合面压入前应涂润滑油。

3.若蜗轮是装配式的,应先将蜗轮圈压装在轮毂上,并紧固。

4.将蜗轮装于轴上,常用的方法有压入装配和加热装配两种方法。

5.将蜗轮轴组件装入机壳,后将蜗杆装入机壳,要把蜗杆轴线对准蜗轮中间平面,其偏差应符合规定。

6.轴承与轴肩、轴承与压盖装配适合,压紧后,转动要灵活。

7.装配后的蜗杆传动机构,还需检查它的传动灵活性,蜗杆在任何位置上,所需的转动力矩应基本相等。

蜗轮蜗杆减速机拆卸的注意事项

1.拆卸皮带罩、三角皮带、皮带轮,拆卸联轴节、螺栓、吊下电动机。

2.拆卸蜗杆两端盖和减速器剖分面的螺栓,吊起机壳上盖放于橡胶板上,要防止中间剖分面损伤,并清洗上盖,检查紧固螺栓处是否漏油

3.拆卸润滑系统,拆卸蜗轮锁紧螺母,用专用工具卸蜗轮,并检查蜗轮与蜗杆啮合情况,包括接触面积、位置、磨损情况等。

4.拆卸油封,清洗机箱,检查处理中间剖分面。

定期检查蜗轮蜗杆减速机的各部件,出现问题及时解决。

1.轴颈磨损可采用喷涂、刷涂、电镀后磨削方法修复。

2.轴上键槽损坏,可在离原键槽120°相位处重新加工键槽。

3.蜗轮、蜗杆齿面轻度胶合、点蚀及个别齿面有缺陷,可采用补焊后铣削,刮削及研磨等

4.蜗轮磨损、点蚀、胶合(粘着撕伤)严重的,可更换或采用修正蜗轮的方法修复蜗轮、重新配制蜗杆。

以上是沧州迪赛减速机械为大家介绍的有关于蜗轮蜗杆减速机维护的内容,如果您想了解更多有关于蜗轮蜗杆减速机维护的内容,请想沧州迪赛减速机械官网客服。

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