本文介绍有关于减速机结构的内容。
减速器结构构成具体有：减速箱、传动系统电动机、转动轴、輸出轴
减速箱：齿轮组、转动轴、壳体、密封圈构成。
传动齿轮等比级数：减速器有单极、双极、可是有一部分大传动比的可做到四级，等比级数越大降速传动系统效果越低。
传动系统电动机：可选用直流电有刷电机、直流电直流无刷电机、伺服电机、空心杯电机、电机、永磁直流电机。
转动轴：煅烧滚动轴承、滚柱轴承。
輸出轴：金属材料輸出轴、塑料輸出轴。

减速机按结构分为以下几种：

1.蜗轮蜗杆减速机；
2.谐波减速机；
3.齿轮减速机；
4.行星减速机；

按输出方向分主要有两种：直线型和直角型；
按级数分一般有三种：一级减速（一般为小于10：1）、二级减速（一般为大于10：1而小于等于200：1）、三级减速（有的品牌没有第三级，最大减速比做到100：1，一般划分原则就是大于100：1），但微型行星减速器可做到五级，减速比做到4592：1；
按用途分：军用和民用；
按运行环境分：标准环境、低温环境、清洁室环境和真空环境；
按精度分：标准精度与高精度与超精密级；

行星齿轮减速机结构

1. 目前使用的搅拌筒末级传动所用的减速机均为行星齿轮传动机构。

2. 行星齿轮减速机靠法兰盘将动力输出。

3. 行星齿轮传动具有体积小、质量小、结构紧凑、承载能力高和传动效率高的优点。

4. 行星齿轮传动传动比大，可以实现多级行星串联来提升传动比

5. 行星齿轮传动可以将定轴穿动和行星传动组合一起使用，其性能远优于定轴穿传动。

6. 行星齿轮传动适合要求传动比大、承载能力大、安装空间狭小的场合。

7. 行星齿轮传动还具有运动平稳，抗冲击力和振动力强的特点。

8. 搅拌车是属于低速大扭矩运行的特种工程专用机械，由于其对工作过程中的可靠稳定性要求和安装方式的影响。

9. 行星齿轮传动结构的减速机成为搅拌车用减速机的类型。

R系列减速机的结构

1. NMRV蜗轮蜗杆减速机和TKM双曲面减速机。这是两款安装尺寸能够相互取代的减速机。

2. 但是他们的内部结构也是完全不一样的。一个是蜗轮蜗杆减速机。另一个是齿轮双曲面的结构。

3. 相对来说后者的性能要比前面的更加的好，而且拥有更高的传动效率。

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